Aplikace oběžného kola jako hlavní pracovní součást se rozšířila za hranice své původní oblasti impulzivních parních turbín a pronikla do mnoha moderních průmyslových odvětví. V letectví je oběžné kolo hlavní pracovní složkou leteckých palivových čerpadel, které se používá v palivových čerpadlech, palivových čerpadlech a čerpadlech pro doplňování paliva a vyvinulo se do různých funkčních forem, jako jsou indukční oběžná kola, výfuková oběžná kola a integrovaná oběžná kola. Konstrukce oběžného kola se vyvinula od návrhu založeného na zkušenostech-k digitální simulaci; moderní letecká oběžná kola využívají ke zvýšení účinnosti trojrozměrný-design průtokové plochy.
V odvětví energetiky a energetiky byla trojrozměrná teorie proudění turbomachinery použita při návrhu a výzkumu turbín pro projekt přehrady Tři soutěsky v mé zemi. Současně je oběžné kolo (pohyblivý kotouč oběžného kola a stacionární kotouč oběžného kola) klíčovou součástí otočné vnitřní koncové skříně rotoru kompresoru, které patří k hlavním součástem energetických strojů, jako jsou plynové turbíny.
V sektoru civilních a průmyslových zařízení se automaticky rotující axiální oběžné kotouče používají k odlučování-plynu v digestořích pro domácnost a gastronomii. Kromě toho byla oběžná kola (pomocná oběžná kola) také inovativně použita ve speciálních systémech těsnění čerpadel, jako je konstrukce pomocného těsnění oběžného kola pro čerpadla pracující za různých podmínek.